第三部分，意外又来了。因为自驾游，所以从蒙特港出发，走完整的7号公路就有许多渡轮路线。因为渡轮票我不知道怎么买，所以迟迟没有买。刚刚忽然想到通过谷歌地图，可以定义从哪到哪，那么在路线中，谷歌地图会给你提示哪段路线会有渡轮，同时也会告诉你渡轮公司是哪一家，那么你就可以提前买票。最惨的事情发生了：从蒙特港，或者从，HORNOPIREN 这个城市抵达caleta gonzalo这个城市的渡轮全部没有汽车票。那么我们的路线根本没有办法延续了，怎么办？https://www.barcazas.cl/barcazas/    这个网址是渡轮，所以想要出发，提前订票。

我看着我的行程单，冰川已经付款，酒店取消也要全款，回来的船票也已经付款。这一下损失很大哦！还好一个朋友提醒，让我们从chiloe出发，可以到chaiten，这里有船。经过提示，我又在这家船公司找票https://navieraustral.cl/。  意外的发现了，5号有一张船票，从guellon出发至puerto chacabuco，唯一一张渡轮的汽车票。好，还好。计划依然在延续。这里做个提醒，从蒙特港到chiloe这里的船票是每个半小时一班，所以不着急，查询网址:http://www.transmarchilay.cl/horarios-y-tarifas/  (Pargua – Chacao). 另外一方面，那个把我订单取消的酒店在我电话的强制要求下给我找了一家酒店，距离港口14km但是他们说会派taxi来接我们，所以也安心了。

正式旅行篇：

2月2日，本来预计赶夜路，这样的话，我们就能在3号早上赶上蒙特港的渡轮（因为真是不定因素），然而我觉得开10个小时的夜车实在是不太理智。于是商量来去，我们最终还是在2号早上开车出发了，预计在osorno住一夜，然后3号早上早起赶路。然而意外又出现了，因为临时的计划，osorno，frutiar，puerto varas，包括蒙特港都没有可以住宿的环境。booking根本没地方（所以如果是在旅游旺季出行的话切记，提早订好计划），至于爱彼迎上信息对方也没有确定回复，怎么办？不管了，该出发的时候还是需要出发的。

（别嫌弃我这车贴土，因为之后你们会觉得我这句话就是土到极致的精致）

至于我们最终怎么睡的不用管，早上osorno空气格外清新，开着小车一路南下，终于抵达了pargua。对于沿路的风景，我只能说一个字：赞。两个字：很美。

可能是来之南部的特色，天空蔚蓝色，清澈的空气看着远远的景色，似乎我们的目的地就在眼前。

2月3日，9点30出发，抵达pargua（去chiloe的渡轮时这个城市的渡轮）11点20分中左右，然后呢，沿着有车的队伍一直开着，就到了渡轮。（真不用担心，这个渡轮真的随时都有）

对于能走车的渡轮，我可是第一次啊！这种兴奋感，可来自不同地方。2km的海路，开了接近20分钟。抵达chiloe岛。我查了下我自己定的酒店，在castro。本打算开车路过ancud去看看企鹅，可这个天热的时候，企鹅都潜水去了。算了直达castro吧，另外酒店的招待不停的发信息问我什么时候抵达，然后要准备晚餐么？这种热情让我有点无从回答。chiloe风景有什么？木质教堂，chiloe风景有什么？海边的“海景房”。

前一秒，晴空万里，美丽动人。下一秒，冰雪连天，美丽冻人。

因为去过isla de pascua，所以知道这种海海岛气候就是如此。也习以为常了。

关于这个“海景房”的说法是这样的，我们来时就是这样，干涸的河面上面坐落着些破房子。我们回时，海水铺满了河道，恰是另一风景。

至于木教堂，在chiloe上有很多这样的大大小小的教堂，各种颜色，结构相同。只是castro这儿的比较大一点。

   

好了，我们最终是要回到我们订的酒店，所以在朋友店吃过午饭，再一次出发，去Refugio Pullao。这一次我又收到了酒店信息，咨询我们几点到，咨询我们晚餐是否要预约，并且几点？当我们走进山路崎岖的小道，在我们不相信这是酒店道路的时候，我们终于到了酒店。

   

这时候我们才知道为什么酒店不停的催促我们这些信息。因为酒店在深山中，食材不一定有，所以晚上要提前预约。至于入住信息是因为前台也不定在，所以确定当你抵达的时候无需花上大把时间等待。

雨后的彩虹恰是美丽。多问的我咨询着，彩虹天天有？当然人家给的答案是，并非时刻都会有的。这个答案我很满意。

据说，在智利的海是无法看到日出的，但在chiloe例外。

宁静的夜，让熟睡的你忘记了时间的存在。

打开窗户，当清晨第一缕阳光照入房间时，硕大的窗让你看见清晨的美。

对于要拍照的我，自然早早的爬起，宁静的环境，偶尔一点鸟啼，我把相机丢在外面，自己回头蒙着脑袋接着小睡了一会儿。我听闻，这里有几个观测点可以观测到鸟类。于是带着孩子，穿过“丛山”越过小溪，来到近湖边。看着远处的鸟。就那么几只，还没晚上来的多。

 

2月4日，入住下一个酒店，也就是booking上评分9.6分的酒店～TIERRACHILOE。顺带提一下，这家酒店就在昨天住的酒店正对面。那么为什么我们这么折腾呢？因为当时定计划从chiloe坐船到 puerto chacabuco的时候，chiloe上连续两天的酒店已经没有了，恰巧被我找到，3日至4日有一间。4日至5日有一间。所以我们纯粹的当了酒店体验。

中途又发生一个意外：航线时间方面

从guellon 坐渡轮到puerto chacabuco，因为在改路线及订票的时候仅仅只有一张车票，并且我脑海里想着后续流程不可断的思想，就立刻买了，却没想到 航线时间在网上写着大大的32小时。我是5号晚上11点的船，冰川票是7号早上7点，提前一小时上船，那么，当我们抵达puerto chacabuco的时候，冰川船已经出发了。这咋整？经过与船公司沟通才知道，最长时间为31小时，并且，一般只需要25小时左右就能抵达。但不定因素让我们害怕，于是我们决定提前下船，开车抵达。（预计我们会在puerto cisne下船开车3小时抵达）这里又与船公司联系，表示可以提前离开船。18小时的puerto cisne也许是我们最好的选择。

火山石酒店，安静舒适。服务态度极其热情。硕大的窗看着窗外，简简单单呆在房间里都能静静感受着自然之美。

 

带着孩子在森林中穿梭，看着海里的黑天鹅，恰是一番风趣。

夜深了，期待明天的guellon之行。

2月5日，中午从tierra de chiloe退房出来之后，下一个目标是到quellon来坐渡轮抵达我们原有的7号公路计划，5号23:00的渡轮，如果是乘客的话，提前一小时抵达登船，像我们是汽车坐摆渡的话，那么应该提前2小时抵达。我们出发前，查了查地图，从Castro一路南下，大约160来km，而像我们十二点就出发的话，就算三小时也未免太早了，听说quellon也挺美的，但毕竟只是一个城市。所以我们沿途挑了一个旅游景点当作今天的餐前小点。Gailun，还是 parque tepuhueico ，总之盖伦需要绕路，而这个地方似乎是沿途。分岔路口月100km,按照想象中的时间应该是来得及的，所以我们从距离quellon65km处开始分岔向着临时的目标前行。最美的风景在路上，我真感觉我们似乎一直在开车，对于chiloe这个小岛，我们还一直以isla de Pascua进行类比。但最终的结论，我们还是觉得chiloe比isla de Pascua更值得来。

 

香香不知道从哪得到一个地址，说这个地方的cheviche味道很是好看，正巧我们中饭也没吃，不如去尝尝。山路十八弯，说实话我真不相信在这个除了黄土就是灰尘的地方会有一个世外桃源，可偏偏我还真错了。当抵达之后我才感觉到似乎有种泰山之巅的视觉，一览纵山小。顺带说一下，恰巧又看到木教堂之一；iglesia nuestra senora de gracia de nercon.

抵达这个风景胜美的地方，但据了解，这家餐馆今天不开放，不过因为恰是这cabana点的餐，所以我们的餐只能与他们相同。不知是饿了，还是新鲜的海鲜怎么煮都好吃，这一顿还是让我们觉得物有所值。怎么说呢，至少还看到了羊驼，那孩子们兴奋的。我说别靠近，这玩意，会冲着你的脸吐口水的。

 

一路南下，路还是5号公路，这换了w80的山路之后一边是山一边是海，仿佛开着车就是在旅途，两个孩子的一致认为我们开车的目标是海边，也确实是海边，但中途抵达一个小城市huillinco一群群的游客们在那跑着海，欢乐声传入汽车我那两个孩子就有点忍不住了。我说，后面更好玩，等着。

木教堂这里也有哦。

 

大约开了1个半小时左右，我们终于抵达了这个puente rahue的地方。仅仅只有一个公园管理员在这里，我看了看手表，已经4点10分了，这时候需要做决定了。因为我们从网上看到的图片是需要步行的，仅仅是我们两的话，时间上是没问题的，但带着两个娃那么就有待考究了。香香说了一句最常用的话，来都来了不去干嘛？

2km的停车场，然后跨过小溪，穿梭在森林之中，越过沙漠，爬山山顶，总计2km预计时间45分，一个来回1个半小时。

往往一个决定是这么重要，至少我认为这个公园是来对了。

无人机从沙漠中升空，鸟瞰整个区域，开启上帝之眼。

但降落却不太顺利，至少在我拿到无人机的时候我就感觉下一次这架飞机起飞一定会炸机。

 

6点40分，我们离开了这里回到了我们返回quellon的道路上。时间卡点正好，旅途如此的顺利。

 

小插曲：路上开车的时候，总有几辆车对我闪着灯，如果这是开往la serena 的线路的话，一定是警察在测速。我也认为这里也是，看着对方的远光提示，我一路小心着，警察是没有看到的，但路上有几头牛在那慢悠悠的归巢。哦！原来是这样。

 

8点40的quellon带着夕阳西下。我们与渡轮管理说了下，因为时间原因，我们需要提前从puerto cisnes下船，不从puerta chacabuco走。他们很友善的引导我把汽车停好。

时间提示：23点出发的船结果接近24点才出发。一路误时一到两小时，但我估计最长32小时那真是特别倒霉的时候。

购票提示：如果决定在车里住的话可以不用买座位票。看着黑压压的一片片乘客安逸的坐在躺椅上，我们白白的浪费了4张座位票，车里睡着有点不太舒服。

饮食提示：我看见有人拿着便携煤气炉在船上煮着食物。相对还是挺方便的。

 

深夜，这一夜睡的不太好。

 

2月6日。算了，我决定用几张照片来表示沿途风景不错，截止现在19:00，我们还没有抵达预计抵达时间的puerto cisnes。路上的几个港口wow没有信号，entel没有信号。我们几乎与外界失联。

这个港口似乎叫puerta gala我在地图找了半天都没找到，最后才发现这个岛人家下船都是坐着船回到家里，有一点威尼斯的感觉。而这些物质应该都是他们买回家给自己准备的吧，我还想他们卖点啤酒给我喝喝呢。

预计是17：00抵达的渡轮硬生生是21：00抵达。按照我在地图上的标识，这种渡轮的速度是每半小时走20km。之前我问船员这些货车啊，小汽车都是去puerto cisnes的么？船员告诉我，基本上的汽车都是在puerto cisnes下。本来呢，我们还想九点到了酒店吃吃喝喝睡个好觉，可结果失望了，170km的路途在七号公路上开了2个小时半。（有一说一，7号公路已经修好，至少从我下港口开始至aysen港一路下来都是比较好的道路，可唯一的是，沿途的美景让你无法开快车）

从天亮行驶至天黑，群山环绕，绿色的视线让我再一次感叹，梦想如此容易的实现。（沿途道路很多有照相机标识，应该是可以拍照的风景观测点）

顺带说一下：沿途entel有信号，wow是没有信号的，但某些小城镇entel也没有信号，唯一有信号的据说是movistar。

夜深了，明早的冰山之行让今夜又是缺乏睡眠。

2月7日。冰山之行。parque Nacional laguna san rafasel

预计出发时间早晨8点30分，早晨7点需要登船。登船地点为：muelle oxxean。港口是有停车位的。整个旅途时间为13点，至少我们回来的时间是晚上21点。

如果是居住在puerto chacabuco 的loberias del sur那么他们会负责带你去船上。

本次邮轮包括早餐，中餐，下午茶，晚餐，酒水。另外还有万年冰山的威士忌。

当我们坐上此轮船时，从窗外看着慢慢驶入港口的渡轮是那么的眼熟。原来昨天我们的渡轮才抵达puerto chacabuco港口，按照时间来算，我们误了这趟冰山之行。还好我们在puerto cisnes提前下了船。万幸。

我们做了个舒适度的类比。现在乘坐的有点像动车一等舱，而那辆渡轮就是老绿皮火车。

大约5个小时，我们见到了一点点的碎冰，带着兴奋度，看着每块飘过的冰不停的按着快门，最终抵达了泄湖自然公园。

船舱内相对自由，舒适，并且回程的时候有着些知识问答游戏，及bingo游戏，三等奖是一块雀巢杏仁巧克力。（别问我怎么知道的）

今天，可能因为是冰吃多了，还是威士忌喝多了，困乏之意卷着身心，孩子们很快就入睡了。

2月8日。大理石教堂。

从asyen港口开车开到puertp rio tranquiro是需要大6个小时的，而且我们订的酒店在距离puerto  rio tranquiro有1个小时的距离的hacienda tres lagos；。而去大理石教堂基本都是从puerto  rio tranquiro找寻快艇带你去旅游的。顺带说一下，这种快艇在tranquilo遍地都是，唯一一点风向。后续再说。

我们离开自己的酒店，开启了漫长的7号公路之旅。沿途风景如画，天蓝的透彻，

Coyhaique大约三小时左右，是aysen比较大的一个城市。也是可以做补给的地方。曾经听说如果路途出现意外比如轮胎，比如汽车故障，在coyhaique可以进行修复整顿。但，这三个多小时的路途让我们一直在怀疑是否走出了道路。7号公路不是应该很烂的么？怎么会如此平整。

Coyhaique是一个宁静的城市。市中心的步行街有点德国村的感觉。我们将车停在路边，走去朋友的店里看了看，之后便再一次踏上旅途。

终于在离开coyhaique约半小时左右（ruta7，720km)，路逐渐开始变烂了。怎么烂呢？看看照片吧。

碎石子路，带着沙尘，我真担心汽车轮胎会爆胎而使得我很小心的开着车。有一段路又个标识写着15km 30km/h。

天是蓝的，远处的山是黄的，周边的树林带着绿色。我们经历的河水由蓝变绿变白。

Puerto rio tranquilo他们说明天有船，有一个半小时的行程，也有2个半小时的行程。就看我们怎么选了。然后我们留了一个电话号码，以及告诉了他们我们住在hacienda tres lagos

但我们却忘记了一件事，这种山谷里很多地方是没有信号的，entel是，wow是，movistar也是。

40来km但是开了一个小时，抵达目的地，在服务台进行了登记。前台直接给我们说，这里是没有服务的。并且垃圾要带走。

我不知道这个酒店的特色是什么？是没有房间很远？是房间不够整洁？是手机没有信号，还是连网络都没有。反正进去的时候我拍着vlog，然而一路走来进到房间的时候，我就把视频删除了，乱糟糟的房间，有点不太对吧，人家12点退房的饿，现在都9点了，房间居然没有收拾？当时酒店也给了解决方案，换房间或者立刻整理。然而他们的通信说明房间已满，我们只能等候整理。

房间看似还是蛮原生态的。至少这是特色，酒店的晚餐也就讲究的吃吧。夜间星空璀璨，不知银河两侧的牛郎织女是否是遥遥相望，但这么大的风会把他们给刮跑么？

 

这个酒店得好评在我这里是i没有的，但是特色还是蛮多的，比如钓鱼台？比如林间小屋，等等。

2月9日，

吃过了早餐，准备向puerto rio tranquilo出发，忽然前台来了电话，说有我的电话，接听后才知道是港口打来的，说今天风向很好，2点30分有船可以带我们去大理石教堂。这样的时间正好。

 

可是，可是，当我们1点30抵达的时候，那个我们有预约的给我们说，海军说风向过大，封港口。这怎么办？计划再次呗，大理石教堂不能不去。那咋办？

 

肚子也饿了，我们一行人考虑下，回酒店的方向有一个自然公园，要么我嗯往那去吧。至于肚子饿了，那么沿途我们找一个可以燃火的小溪边烤烤肉，吃吃面。

 

还真有这么一个地方，让孩子流连忘返。也让我们感觉到自由自在。

 

时间流逝，孩子们不愿意离开，我们却在地图上发现一个瀑布。驱车前行。

2个小时，前往chile chico的方向，真有这么一个瀑布。只是这山可真高，爬山爬山，没有一定的体力还真别去干这种事。

 

回酒店的时候，我开错了路而使得我们又认识了一个新地方puerto guadal。风是蛮大，但风景确实很好。不过在aysen有风景不美的地方么？

乌云挡住了星空，夜也深了。明天，接着大理石教堂之行。

 

（原本计划，9日大理石教堂之后，自由活动一下，10号早上退房，然后往南走，预计抵达villa ohiggines，但因为12号我们的船票无法更改，并且之后也没有船票，所以我们必须在11号抵达chaiten，等待12号坐船返回puerto montt。所以我们打算就是前往tortel渔港看看，然后返回，路上有campin就campin那一种，不过现在也好，至少时间不那么紧张。

2月10日，计划有变，大理石教堂

南部的之行，计划往往只在计划之中，虽然还未返航，当时多次的计划更改我只认为我的计划不够完美的原因是因为没有前辈的指点，其实我还是错了，南部的旅行一切都在变化，不确定的变化才会让旅行的目的在旅途之中，何乐而不为呢？

10点我们在酒店退房，之前打算往南走，走到啊7号公路的尽头这计划是破灭了。然而我的同行朋友，因为chile chico那边的渡轮传来信息说，马达坏了还在修正，并且不定明天是否能修好，所以在未知的情况下，他们是11号有balmaceda的机票返回santiago固然他们也犹豫了，最终不敢赌一把，决定于我们同行，返回coyhaique。但，大理石教堂不能不去。

11点我们抵达了 puerto rio tranquilo，因为海关发来信息问我货柜怎么还不去交iva，在这信号这么烂的地方，还好我的备胎手机（entel）信号良好，赶紧完成了工作上的事情，而朋友去预定了去大理石教堂的旅游计划。孩子1万一张快艇票，成人2.5万，游行时间2.5小时。

风依然那么大，但相对来说与昨天缓和不少，朋友走来的时候说，1点15分我们一起出发。

时间流逝，我在思考。这并未想象中的说走就走，人这一路下来，约束还是很多。

建议：多穿衣服。防晒霜。

风很大，景很美，水很凉，以及心情很好。

 

我以为大理石教堂会与照片上一模一样，结果是与照骗上一模一样。我再一次仔细看了看宣传照片，果然还是一模一样。（自己去体会）但事后从手机与相机上看，这种美感还是有内心发出。大自然的鬼斧神工给我们带来只有震撼人心。我们一路感叹一路赞扬，但唯一的词语就是词语的匮乏只会一句：卧槽！

接近2.30分钟的旅行结束。风景留在心中，留在相机的数据文档里。我们离开了puerto rio tranquilo

12号的船票使得我们原计划被打乱，不得不返航。但aysen有目的地么？没有。我说，在stgo的时候我们找着美景然后奔着美景而去，而在aysen，沿途的美景，只要我们愿意停下，随时就是目的地。

夜，深了，临时找到的domo很随景，天空黝黑，深空沉睡，星空迷人。

 

2月11日，返航chaiten。

如果说南部之行是否有遗憾，那么确实是有。至少今天我不应该遇到观赏点的时候而不停车急着赶路。

回忆之处，我们原计划是蒙特港开车一路开到chaiten，然后再往南走，想法是能开车的绝不放过ruta 7的任何一处风景。可这一趟回程让我的想法有点犹豫。我们来时的渡轮是从puerto cisnes下的，之后所开之处必是完整的公路。每一段都有政府给予的提示说这一段路之前是这么样子的，现在是这个样子的。正因为道路的通顺让我们想着这往北走的道路也是非常的通顺，然而，打脸来的如此之快。从cohayque往北抵达chaiten大约是420km然而，就这6个小时的路程我们经历了山体滑坡。而白白的在路上等了4个小时，当然所到之处必是美景，就算我们在道路边等待，却任然拥有美景下着酒吃着菜。我与老婆说，以前我们是寻着美景，奔着美景去，而这里，只会是只要你愿意停下，处处是美景（提示，有些地区不可燃火）。

今天我们的初始计划，6点抵达了chaiten煮个小面，煎块小肉，周边转转。假如cabana不等我们的话，那么搭起帐篷，沿途体验策马奔腾。然，天逐渐暗下，山体落石似乎被控制，停在道路边的汽车，一辆辆的快速离去，当然我们也加快速度离去，这地方我一点都不想留下了，最重要的是明天11点还有从chaiten回蒙特港的渡轮（之后至3月1日前，都没有可以载车点渡轮了，我曾经想，如果今天不放行，可能我们要在这里等待10几天，或者返航，汽车丢下，飞回santiago）

山路十八弯，最烂的路不过如此，也就是这一段路，我才确定了对汽车的考验对轮胎的保证。

 

而这段路，风景虽美，但很伤眼。好的道路并不能让你加速，而会时刻让你留意下一个弯道会出现在哪，路边形式的车也是那么的默契，超车，誰都不愿意超车，跟着别人走何乐而不为？

偶尔路边有些游客骑着自行车奋力的踩着踏板，有些走累了的，坐下或路边举起手，期望者搭车。

这些场景使得我想起年少时的梦想骑行西藏。这，不就像足了那一段道路？

沿途路过puyuhuapi小镇，本来打算进去转转的，时间原因略过。

根据历史上提示，第一次世界大战之后，好几个德国家庭离开欧洲来到patagonia，之后在这里他们形成了该小城。puyuhuapi小城的建筑和食品都保持这德国的传统。

夜逐渐的深了，有些累的，在路边搭起了帐篷。而我们一直北上。近11点，我们终于抵达了chaiten，来到了我们的cabana。

森林小屋，名不虚传。

 

2月12日，离开与不舍。

渡轮来了，我们提前了两小时抵达码头，长长的队伍都在等待着渡轮的缓缓驶来。我以为，11点我们会离开这一片海域，但，在这里，意外往往带来惊喜。

岸边有些黑颈天鹅在那戏水，桥上排排车流等着上船的机会。

Chaiten 至puerto monnt这渡轮比我来时的更好，相对更完善。一点不舍来自对这片天地的留念。如果说，这里有什么值得留下的，我觉得是心境。不必浮躁。

这篇海域有时有点手机信号，让你的旅途不至于那么孤单。而孩子们说，我们要离开好地方了么？

曾着这8小时船上的无聊，顺带整理下这阵子的心得。

这趟旅游还算是圆满成功，虽然出现很多不可控因素，但因为运气的原因还算不错都没有妨碍正途。扪心自问一下值与不值，自驾游虽然累了点，但是我觉得还算蛮值的。

 

伊瓦涅斯将军的艾森大区是一个非常独特的生态系统大区，有着各种各样的风景和气候，比如草原，比如常绿的森林。

巴塔哥尼亚地区，有着纯净的水源，巍峨的群山，翡翠湖，大河流，古冰川，及茂盛的原始森林。

这里有一个特别的民族：德维尔切人，或，patagones的游牧猎人。

在这里有个四个省，chyhaique，aysen，general carrera， capitan prat。

至于产品类别：金银锌，三文鱼，鳕鱼，纯净水，羊毛地毯，肉类。

我们一路走来都是在森林中穿梭，当抵达coyhaique 的时候，就开始看见山，虽然有点北部的感觉，但是这里的山只会给你带来一种舒适感。也许是来自原生态的原因。

ruta 7，720km开始，就是那种碎石子路（2022年2月，未来两年应该会修好）ruta 7总长度应该是1240km长，沿途骑行的，徒步的，自驾的，都是来自给心灵的洗涤（随便扯的词）

我们去的万古冰山是在san rafael公园中，这个自然公园有着1742000公顷，当作船抵达冰川附近，听其他朋友说，与在南极的冰山无异，我们就当作来了一趟南极打了一张卡。

queulat在原居说的流水的声音，也就是说沿途流水，小溪，河流，及冰块脱离冰山掉在水里产生的很大的声音。

至于三大冰原：第一是南极，第二是格陵兰，第三就是这aysen大区的南部。蓝色，白色，透明的，深蓝的。

沿途的树木有，lenga橡木，长的很高很高的。南美杉，长得一眼能看出来的，等。

carrera将军湖，有着我们最后一天的行程中的大理石洞穴。至于为什么叫大理石教堂和大理石礼拜堂呢？自己理解。

这构成基本是两种石灰岩形成的，然后被侵蚀后的大理石行程的，洞穴基本呈现白色与象牙色，及倒影的湖水蓝色。

tortel渔港是一个非常有特色的小城，据说小城被木头做的小桥给围着。

castillo这座山，有着国家公园，但我们没去。时间还是不够充裕。有着一群群的动物，听说有秃鹰，有驼鹿群，秃鹰沿途是看见了。至于驼鹿只在路边的照片上看见。可能叫我们小心点。至于其他的动物，什么，pudu，美洲狮，原驼，啄木鸟，火烈鸟，我是还没够足够深入，没法发现。

特别重要的提示：aysen的去有一半都是自然保护区。其中6个国家公园，18个自然保护区。所以请别随心所欲的踏步。比如：烧烤。比如垃圾。这些千万注意。

听闻patagonia樱桃公司在这里，有kordia，lapins ，bing。但是我是没吃到。

最后在cohayque住的时候，domo里提供了一瓶水，品牌是，iceswan。据说是南极冰原融化的冰川水。似乎是地球上最纯洁的水之一。那么之二呢？娃哈哈么？并且听说，这里的水桶装的时候还放着音乐。因为日本研究者发现声音可以影响到水。他们真能整，由和牛到饮用水，都与音乐有关系了。

至于啤酒，d’olbek,finis terra,helmut hopperdietzel.这几家公司的啤酒用的都是aysen 大区的冰原啤酒专用水。

 

2月13日，osorono.按照道理来说，这趟旅行并未结束，我们预计计划是到frutillar去休息休息，之后再去valdivia喝喝小酒之后去concepcion看看灯展。但booking上我们像选的酒店全部满载，或者说就是根本没有地方住。再看看标题，7号公路之旅，那么此游记就到此结束。希望给以后想来7号公路自驾游的做一个参考，才能把那些意外减少免得误了行程。